6. októbra tohto roku sa začala testovacia prevádzka vôbec prvého čínskeho maglev vlaku, ktorý bude spájať Changsha South Railway Station to Huanghua International Airport. Dráha tohto vlaku je cca 18 500 metrov a bude sa pohybovať maximálnou rýchlosťou 100km/h. Náklady na tento projekt dosiahli 4,19 mld RMB čo je asi 675 mil. euro. Prepravná kapacita vlaku bude 60 cestujúcich. Japonsko a Nemecko tiež majú takéto technológie už viac ako 30 rokov, ale bohužiaľ som ešte nepočul, že by niekedy v budúcnosti aj chceli postaviť pre verejnosť nejakú funkčnú železnicu.
Vláčík vyrába China CSR Zhuzhou company, štátny podnik.
Letecká linka Chengdu – Beijing odteraz bude prepojená lietadlom ARJ-21 COMAC, prvým čínskym prúdovým lietadlom. Toto lietadlo bolo vyvinuté v rámci 10. čínskej päťročnice. Ako vyzerá toto lietadlo, tak tu je záznam z viedenského letiska.
Šiesty a záverečný diel série: Ako vznikol dnešný digitálny svet Posledných šesť rokov bolo pre Linux možno najdôležitejším obdobím od jeho vzniku v roku 1991. Systém, ktorý začínal ako hobby projekt fínskeho študenta, sa stal absolútnym pánom serverov, cloudu a superpočítačov. Na desktope zaznamenal historicky najvyšší podiel používateľov. Na hernej platforme [...]
Ako vznikol dnešný digitálny svet: Mobilná revolúcia (2010 – 2020) Piaty diel série: Ako vznikol dnešný digitálny svet Ak by sme mali vybrať jedno desaťročie, ktoré zmenilo každodenný život ľudí najdramatickejšie, boli by to roky 2010 až 2020. Počítač prestal byť niečím, čo stojí na stole — stal sa niečím, čo nosíme vo vrecku. Operačné systémy prestali byť [...]
Nástup moderných operačných systémov (2000 – 2010) Štvrtý diel série: Ako vznikol dnešný digitálny svet Nové milénium prišlo s novými otázkami. Počítač bol teraz v každej domácnosti, internet menil spoločnosť a trh operačných systémov vyzeral, že je definitívne rozhodnutý v prospech Microsoftu. No prvé desaťročie 21. storočia prinieslo prekvapenia, ktoré nikto [...]
Vďaka za informácie! ...
Celá debata | RSS tejto debaty