Aký je rozdiel medzi komunizmom a kapitalizmom.

Na youtube som pozeral stretnutie amerických ekonómov ktorí rozoberali fungovanie čínskeho komunizmu v praxi.  Snažili sa na to prísť ako to vlaste celé funguje. Ja som sa dobre zabavil. lebo som pochopil, že títo ľudia tomu jednoducho nerozumejú. Bohužiaľ ekonomická teória socializmu je im veľmi vzdialená. Týmto článočkom sa to pokúsim vysvetliť čo najúspornejšie a čo najľahšie, aby čitateľ pochopil podstatu veci.

V Čínskej Ľudovej Republike sa stavajú diaľnice tak ako sa stavajú tu na Slovensku. Na Slovensku sa vypíše „súťaž o dielo“. Túto súťaž vyhrá napr. firma Váhostav. Firma Váhostav je súkromná firma a jej cieľom je dosiahnúť čo najväčší zisk z každej zákazky. Teda ak sa stavia diaľnica z miesta A do miesta B tak sa vysúťažila povedzme cena 50 mil euro za kilometer, čo je na Slovensku akceptovateľná cena. Vyhotoví  sa zmluva o dielo v zmysle platného OZ a v priebehu výstavby  takéhoto diela ak sa vyskytnú nejaké problémy  tak formou dodatkou k tejto zmluve o dielo sa cena môže ešte navyšovať. Toto je taký starý „trik“ čo sa v našom stavebníctve hojne využíva.

V Čínskej Ľudovej Republike sa stavia diaľnica z miesta A do miesta B a to tak, že túto zákazku dostane jedna zo štátnych stavebných firiem, ktorá je zriadená len na výstavbu diaľníc. Čiže celú zákazku stavia štátna firma, ktorej účelom nie je zisk, ale výsledok práce. Štát tejto firme garantuje zákazky a štátna firma musí tieto zákazky zmluvne plniť. Štát určí koľko zdrojov sa vyčlení do stavby takejto konkrétnej diaľnice.

A tu sa v praxi ukazuje, ako je vlastne taká diaľnica v ČĽR drahá a teda koľko stojí km diaľnice. No nečudujme sa, ale takto postavená diaľnica je výrazne lacnejšia ako diaľnica postavená na Slovensku. Preto ekonomické zdroje na výstavbu diaľnice sú vynaložené oveľa efektívnejšie v ČĽR ako v SR. Je pravda, že HDP je teda na Slovensku zo stavby diaľníc možno 5x vyššie, lebo to celé stálo 5x viac ako v ČĽR. Preto HDP zo stavby diaľnice v Čínskej Ľudovej Republike je oveľa nižšie ako na Slovensku. Čínska Ľudová Republika nevytvára vysoké hodnoty HDP zo stavebníctva ako SR, ale urobí cca 50 percent celosvetového výkonu v tomto obore za rok. Hádam sa mi podarilo aspoň čiastočne vysvetliť rozdiel medzi ekonomikou kapitalizmu a socializmu.

Štatistika, ktorá neklame. Bežný občan ČĽR si skôr kúpi auto ako občan EU a krajín EFTA + UK.

12.04.2026

Zaújmavé je, že občania EÚ a krajín EFTA (Švajčiarsko, Nórsko, Island, Lichtenštajnsko)a Veľkej Británie majú dohromady 534, 3 miliona obyvateľov. V roku 2025 sa v týchto krajinách predalo 13 271270 automobilov. V Čínskej Ľudovej republike sa minulý rok predalo 34 427625 automobilov. V minulom roku mala Čínska Ľudová rep. 1 402 mil. obyvateľov. Ak by sme to celé [...]

Majú dnes lety astronautov na Mesiac ešte zmysel pre vedu?

06.04.2026

Ľudstvo je od svojho počiatku poháňané zvedavosťou. Ľudia skúmajú svet okolo seba, kladú si otázky o vesmíre a snažia sa pochopiť jeho pôvod aj zákonitosti. Kozmonautika ako moderný vedný odbor nám umožňuje nahliadnuť za hranice našej planéty – skúmať Mesiac, planéty Slnečnej sústavy a hľadať odpovede na otázky o vzniku života. Jednou z fascinujúcich hypotéz [...]

Prečo klesá životná úroveň v krajinách G7?

27.03.2026

Od roku 2000 sa hrubý domáci produkt (HDP) na obyvateľa v krajinách G7 (USA, Nemecko, Japonsko, Veľká Británia, Francúzsko, Kanada, Taliansko) zvýšil o takmer 17 500 USD na osobu. Napriek tomu sa reálna kúpna sila obyvateľov G7 – teda životná úroveň zohľadňujúca infláciu a rast cien – znížila na 73 % oproti roku 2000. Tento paradox ukazuje, že rýchly rast cien [...]

Péter Magyar, líder strany Tisza.

„Oslobodili sme Maďarsko“. Magyar vyzdvihol historický mandát na vládnutie a vyzval prezidenta, aby odstúpil

12.04.2026 23:34

Maďarsko bude podľa Magyara opäť silným spojencom v rámci EÚ a NATO.

Magyar

Magyar vyhral voľby. Nastolí po Orbánovi liberálnu demokraciu?

12.04.2026 22:29

Viktor Orbán je tvárou neliberálnej demokracie. Na čele Maďarska stál nepretržite 16 rokov. Ale teraz ho vystrieda líder Tiszy Péter Magyar.

Péter Magyar, voľby v Maďarsku

Magyar chce otvoriť Benešove dekréty

12.04.2026 22:22

O slovensko - maďarských vzťahoch sa diskutovalo po ohlásení víťazstva opozičnej strany Tisza.

Magyar, Orbán

Orbán šíril strach, Magyar bol pohotový. V štúdiu ta3 o tom, aké boli maďarské voľby

12.04.2026 21:38

Diskusia o tom, prečo a ako viedli kampaň strana Fidesz a Tisza.

stan021

Masmédia bársčo napíšu a bársčo povedia.

Štatistiky blogu

Počet článkov: 1,075
Celková čítanosť: 3653654x
Priemerná čítanosť článkov: 3399x

Autor blogu

Archív

Odkazy