Laos má novú železnicu. Železničné prepojenie s Čínou.
5. decembra 2021 09:51,
Prečítané 1 836x,
stan021,
Nezaradené
Nedávno spustili do prevádzky novú železnicu, ktorá vedie z Čínskej Ľudovej rep. do Laosu. Železnica je dlhá 1035km a prepája Kunming a hlavné mesto Vientiane. Železnica spĺňa všetky železničné čínske normy. Stavba železnice sa zaplatí z poplatkov jej používania a tak nezaťažuje štátny rozpočet Laosu. Železnica by mala pokračovať cez Thajsko a Malajziu do Singapúru. Keďže Thajsko a Malajzia sú chudobné krajiny, dá sa predpokladať, že to postaví len Čína ak bude ochota. Rozhodne by takáto železnica prepájajúca juhovýchodnú Áziu bola ekonomickým prínosom pre tento región.
Jeden zaújmavý vlogger KING KWESSI, vytvára videá o živote v Čínskej Ľudovej rep. Tento vlogger naštívil jednu kanadskú rodinku, ktorá žije v ČĽR a natočil s nimi veľmi zaújmavý rozhovor v ktorom kanaďania opisujú svoj život a prečo sa rozhodli žiť v tejto komunistickej krajine. Odporúčam dopozerať do konca.
Čína postavila vysokorýchlostnú železnicu medzi veľkomestami Jakarta – Bandung. Tento týždeň spustili skúšobnú prevádzku čínskych rýchlovlakov, ktoré budú premávať na tejto trati. Maximálna rýchlosť vlakov bude 350km/h a tak túto 142km trasu vlak prekoná za 40min. Do plnej prevádzky sa táto vysokorýchlostná železnica spustí v roku 2023.
Takzvaný vyspelý svet, západný svet sa zmieta v krízy. Ide o krízu finančnú, kde peniaze vyspelých krajín strácajú hodnotu. Inflácia rozkladá celý západný ekonomický systém. Ak sa pozriete na tabuľku z dnešných trading economics, tak je jasné, že tie takzv. vyspelé štáty majú niekoľkonásobne vyššiu infláciu ako je základná úroková miera z centrálnych bánk. [...]
A slovaci maju caputovu ...
Pre toho, ktorý oficiálne uznáva JEDNU ČÍNU ?... ...
jáááj, takto som spôsobila to nedorozumenie,... ...
Teda tu si myslela Japonsko a nakoniec to bola... ...
pre europana su jeho formulacie ako "v... ...
Celá debata | RSS tejto debaty